Tipps

Vorarbeiten / Wissenswertes

Bevor Sie mit dem Restaurieren beginnen sollten Sie einige Punkte beachten

Dokumentieren Sie Ihre Restauration:

Überlegen Sie sich was für eine Endbeschichtung Sie wollen:

Wenn Sie eine verchromte Oberfläche wünschen, dürfen Sie diese NIE Sand- oder Glasperlstrahlen. Egal ob nur Kleinteile, Kickstarter oder Stossstangenhörner.
Durch das Sandstrahlen wird die Oberfläche so stark aufgeraut, dass diese nur noch mit einem riesigen Aufwand geschliffen werden kann.

Oberfläche, sandgestrahlt und verzinkt, blau passiviert

Oberfläche, alter Lack entfernt, verzinkt, blau passiviert

Strahlen Sie wirklich nur Teile, bei denen die Oberflächenbeschaffenheit sekundär ist.
Auch beim verzinken bleibt eine gestrahlte Oberfläche matt bis seidenmatt.
Poren und grobe Schleifspuren werden durch das Verzinken, oder Verchromen nicht ausgefüllt, bzw. ausegalisiert

MG- Kühlergrill:

Maske aus Messing, Lamellen Stahl lackiert, Lamellen mit Aluminiumnieten vernietet (Innenseite)!

Sehr aufwendig aufgearbeitet, aber für die Galvanik eine sehr ungünstige Kombination.

Eisenmetalle und Nichteisenmetalle:

Achten Sie darauf, dass bei ‚Trommelware’ (Kleinteilen), Eisen- und Nichteisenmetalle nicht miteinander vermischt werden. Sie laufen Gefahr, dass diese in unseren Bädern aufgelöst werden.
Sortieren Sie nach Möglichkeit die verschiedenen Grundmaterialien schon im Vorfeld aus. Ob Messing, Stahl, Kupfer, Zinkguss, Aluminium oder Chromstahl, legen Sie diese separat in eine Schachtel. Wenn Sie unsicher sind, fragen Sie uns.

Eisenmetalle:

Grundsätzlich können alle Eisenmetalle galvanisch beschichtet werden mit Zink, Chrom, Nickel, Zinn, Silber, Gold und Kupfer.

Entrosten:

Es bringt Ihnen nichts, wenn Sie die demontierten Teile, schon vorgängig mit der Drahtbürste mühsam entrosten.
Bringen Sie uns die rostigen Teile vorbei, wir werden diese vorbeizen (entrosten).
Nach dem beizen können Sie, ohne grossen Aufwand, den Rost abbürsten.
Leicht angerostete Stücke können direkt veredelt werden.

Sand- oder Glasperlstrahlen:

Schauen Sie, dass alle Roststellen wirklich sauber gestrahlt werden, nur so erhalten Sie ein zufriedenstellendes Endergebnis.
Bei mit Farbe beschichteten Teilen, ist es wichtig dass Sie alle Farbe abstrahlen! Vor allem bei Schweissnähten, schmalen Kanten usw.

Entlacken:

Wir haben bei uns die Möglichkeit lackierte Teile zu entlacken. Bitte zuerst anfragen.

Aluminium:

Auf Wunsch können wir Aluminium auch verchromen.
Einfacher ist es, wenn Sie es aufpolieren lassen und dadurch den ‚alutypischen‘ Effekt erhalten.

Messing:

Passsitze und Gewinde:

Sitze und Gewinde, bei welchen Sie nicht sicher sind, ob diese nach der Veredlung noch passen, können auf Wunsch vorher abgedeckt werden.

Verchromte Originalteile:

Bei verchromten noch relativ gut erhaltenen Teilen, ist es sogar manchmal ausreichend, dass diese nur aufpoliert werden.

Scheibenrahmen, Profilleisten:

Entfernen Sie doch schon im Vorfeld alle Silikon oder andere Dichtmassen, die in den Profilen und Rahmen vorhanden sind.
Damit ersparen Sie sich Kosten, die sonst anfallen wenn wir dies erledigen müssen.

Kratzer, Dellen, Rostfrass:

Hier ist der Fachmann gefragt, lassen Sie sich von uns beraten.
Wir können Ihnen mit qualifizierten Fachbetrieben weiterhelfen, die auf solche "Sonderfälle" spezialisiert sind.

Kunststoff verchromen:

Leider können wir keinen Kunststoff verchromen, dafür sind wir nicht eingerichtet.

Chromstahl:

Ist ein Edelstahl, der nicht vor Rost geschützt werden muss.
Chromstahl kann auf Wunsch verchromt werden, dies macht jedoch nur Sinn, wenn Sie ein angrenzendes verchromtes Teil verbaut haben.
Ansonsten ist es sinnvoller diesen von Hand an der Poliermaschine aufzupolieren.
Alternativ bieten wir noch das Elektropolieren von Chromstahl an.